Umumiy

Dunyodagi eng kichik elektr transport vositasi 2020 yilgi Olimpiadaga tayyorlanmoqda


SkyDrive haqiqatan ham tez orada dunyoning qatnov yo'lini o'zgartirishi mumkin. Prototipning uchuvchisiz uchish parvozi 2018 yil oxiriga rejalashtirilgan. SkyDrive uni bo'sh vaqtlarida ishlab chiqayotgan Toyota kompaniyasining 30 xodimi tomonidan ishlab chiqilgan. Ajablanarlisi shundaki, ushbu elektr transport vositasi 2020 yilda Tokio Olimpiadasining olovini yoqadi deb umid qilmoqda.

Jetsonlar yoki ko'plab ilmiy-tadqiqot mualliflarining va'dalari singari o'z shaharlarimizdan yuqoriga uchib o'tadigan kelajakni tasavvur qiling. Ushbu kelajak SkyDrive bilan haqiqatga aylanishi mumkin. Yaqinda dunyodagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilardan biri Toyota kompaniyasi Teslaning barcha ulushini sotib yubordi va yakka o'zi hal qildi. Toyota ushbu kelajakdagi elektr transport vositasida tinimsiz ishlaydigan o'z xodimlarining bir guruhiga sarmoya kiritishga qaror qildi.

[Rasm manbai:Kartivator]

SkyDrive kontseptsiya sifatida 2012 yilda Tsubasa Nakamura va uning do'stlari tush ko'rgan paytda boshlangan. Ular Cartivator jamoasi nomi ostida uchadigan elektr transport vositasining dastlabki dizayni bilan tanlovda g'olib bo'lishdi. Ushbu 30 kishilik kamtar jamoa 2014 yilda SkyDrive-ni ishlab chiqara boshladi. Ular shundan beri nafaqat Toyota kompaniyasining moliyaviy ko'magi, balki kontseptsiya miqyosidagi tasdiqlangan modellarni ishlab chiqdilar va sinovdan o'tkazdilar.

Toyota boshqa elektromobil kompaniyalari bilan ringga chiqadi

Toyota kompaniyasining rasmiy tasdiqlash muhri loyihani tezlashtirdi. Ularning moliyaviy yordami jamoaga to'liq miqyosdagi prototipni yaratish va uchuvchisiz sinov parvozini amalga oshirishga imkon beradi. Toyota atrofga sarmoya kiritdi £272,000 tushni haqiqatga aylantirishda.

To'liq miqyosdagi prototip atrofida bo'ladi 2,9 metr uzoq, 1,3 metr keng va 1,1 metr uzun bo'yli Bu fazilat bilan uni dunyodagi eng kichik elektr transport vositasiga aylantiradi. Kartivatorning umidlari SkyDrive parvoz tezligiga erishadi 100 km / soat ning standart haydash tezligi bilan Soatiga 150 km. Ushbu kichkina elektr transport vositasi odatda dronlarda mavjud bo'lgan texnologiyaga ega bo'ladi. Ular orasida avtomobilning eng taniqli xususiyati, uning to'rtta rotorli pichog'i mavjud. Harakatlanish va parvozni boshqarish har bir rotorning tezligini mos ravishda o'zgartirish orqali amalga oshiriladi.

Miqyosdagi modellar kontseptsiyani isbotladi. [Rasm manbai:Kartivator]

Jamoa transport vositasining erdan 10 metrdan oshmasligi kerakligini taxmin qilmoqda. U vertikal uchish va qo'nish VTOL-dan foydalanadi, shuning uchun u yo'llar yoki uchish-qo'nish yo'laklarini ishlashini talab qilmaydi.

O'zingizni qachon sotib olishingiz mumkin?

Captivator sinov parvozi yakunlangandan va shubhasiz muvaffaqiyatli bo'lgandan so'ng, to'liq ishlab chiqarish birozdan keyin boshlanishi mumkinligiga umid qilmoqda. Ularning fikriga ko'ra, to'liq tijorat versiyasi 2023 yildayoq sotuvga chiqarilishi mumkin. Rivojlangan mamlakatlar uchun ommaviy ishlab chiqarish taxminan 2030 yil davomida rivojlanayotgan mamlakatlar tomonidan ishlab chiqarilgan. Juda shuhratparast, ammo Captivator insoniyatga bizning uzoq vaqtdan beri shaxsiy parvoz transporti orzusini ro'yobga chiqarishi mumkin.

Biroq SkyDrive Toyota birinchi marta uchar mashinalar bilan o'ynamaydi. 2014 yilda ular quruqlikdagi transport vositasidan uchish moslamasiga o'tish imkoniyatini beradigan "aerokar" uchun patent olish uchun murojaat qilishdi. Bu asosiy fyuzelyaj ostiga yashiringan yashirin qanotlari bilan siljishni shakllantirish uchun mo'ljallangan. Ular lyukdan chiqadi va to'liq yuklangan harakatlanish tizimini o'rnatadi. Bir marta joylashtirilgan haydovchi havoga ko'tarilishi mumkin! Qanotlar qush qanotlari dizaynidan ilhomlangan va xuddi shu tarzda ochilgan.

Toyota-ning "aerokar" qismida "moslashuvchan ramka elementlari atrofida va / yoki ular orasida cho'zilgan" valentlik terisidan qurilgan asosiy tanasi bo'lishi kerak edi. "Aerocar" quvvat tizimidan foydalangan holda, batareyalar to'plami, ichki yonish dvigatel turbinasi, yonilg'i xujayrasi va energiyani konversiya texnologiyasidan foydalangan bo'lar edi. Eski va yangilarning bu aralashmasi ham parvoz paytida mashinani quvvatlantiradi.

SkyDrive ushbu texnologiyadan birini o'z ichiga olishi haqida ozgina ma'lumot mavjud.

[Rasm manbai: AQSh Patent idorasi]

SkyDrive rivojlanayotgan mamlakatlarga yordam beradi

Yaxshiyamki, SkyDrive-ga qaytish. Cartivator-ning o'z veb-saytida yozilishicha, "transport, shu jumladan, avtomobillar bizning hayotimizni odamlarning harakatlanishini kengaytirish orqali boyitdi. Ammo, agar bu samolyot bo'lsa - aeroportlar va uchish-qo'nish yo'laklari zarur, va agar u bo'lsa - yo'llar va ko'priklar zarur." Ularning ta'kidlashicha, ushbu infratuzilma qurish va saqlash uchun mehnat va resurslarga katta mablag 'sarflashni talab qiladi.

Shuningdek, ular ta'kidlashlaricha, ko'plab rivojlanayotgan mamlakatlar buning uchun mablag 'yig'ishda qiynalishi mumkin. Ularning infratuzilmasiga sarmoya kiritish qobiliyatining etishmasligi ularning iqtisodiy va ijtimoiy rivojlanishiga jiddiy xalaqit beradi.

Ularning fikricha, SkyDrive nafaqat rivojlangan mamlakatlarga, balki kam rivojlangan mamlakatlarga ham "infratuzilmasiz transportni amalga oshirishga" imkon beradi. Ular 2050 yilga kelib biz "istagan odam osmonda istagan joyda va xohlagan joyda ucha oladigan" dunyoda yashashimizni maqsad qilgan. Yaxshi fikr va ehtimol biz hammamiz tezroq ko'p narsalarni ko'rishni xohlaymiz.

Cartivator, albatta, ambitsiyadan mahrum emas!

Cartivator ta'kidlashicha, bunday ambitsiyani amalga oshirish uchun ixcham uchar mashinani yaratish kerak edi. VTOL-dan foydalanishi mumkin bo'lgan darajada engil bo'lishi kerak edi. Bu oddiy avtomobillar va samolyotlar uchun zarur bo'lgan qimmat yo'llar va yo'llarga bo'lgan ehtiyojni engillashtiradi.

"Shovqinni boshqarish, har qanday ob-havo sharoitida ishlash va mutlaq xavfsizlikni kafolatlashi tufayli ixcham uchar mashinani amalga oshirish juda qiyin. Ammo, agar bu uchar mashina amalga oshirilsa, yo'lovchilar osmon manzarasidan bemalol bahramand bo'lishlari, biz boradigan joylarga borishlari mumkin. ilgari etib borolmagan va tiqilinchdan qochib to'xtovsiz sayohat qilish endi orzu emas. " - Kartivator.

Biz ularga o'z loyihalarida omad tilaymiz va maqsadlariga erishishlariga umid qilamiz. Shulardan biri yordamida 2020 yilgi Olimpiya o'yinlari olovini yoqish juda yaxshi bo'lar edi.

SkyDrive, albatta, ambitsiyadir va rostini aytsam, u juda chiroyli ko'rinadi. Bu har kimga ochib beradigan imkoniyat va erkinliklarni hayratda qoldirmoqda. Biz taqdim etayotgan erkinliklar boshqa muammolarni rivojlantirishi mumkinmi deb o'ylaymiz. Litsenziyadan foydalanish uchun sizga uchish litsenziyasi kerak bo'ladimi? Katta miqdordagi fuqarolik osmon transporti qanday boshqariladi va boshqariladi? Ammo bu kelajakka tegishli masalalar, hozircha orzu qilaylik.

Shunday qilib, SkyDrive. Siz nima deb o'ylaysiz? Ishlab chiquvchilar o'zlarining loyihalari bilan biroz shijoatli bo'ladilarmi? Ushbu texnologiyaning imkoniyatlari sizni hayajonlantiradimi? Ular o'zlarining maqsadlariga erishadimi? Buni vaqt ko'rsatadi.

Manbalar:Cartivator, WordlessTech, Forbes

HAQIDA KO'RING: Agar sizda zaxira qilish uchun 1 million dollar bo'lsa, ushbu uchar mashinani 2020 yilgacha olishingiz mumkin


Videoni tomosha qiling: TOP 10 DUNYODAGI ENG KATTA YUK MASHINALAR (Yanvar 2022).