Umumiy

Muhandislik talabalari pedal yordamida harakatga keltiradigan inson tomonidan boshqariladigan suvosti kemasini qurishmoqda


Bir guruh muhandislik talabalari xalqaro tanlov uchun inson kuchi bilan ishlaydigan suv osti kemasini loyihalashtirish va qurish uchun birlashdilar. Yaqinda UVik va Kamosun kollejining talabalari guruhi McKinnon hovuz atrofida o'z qo'llari bilan ishlab chiqarilgan suvosti kemasi bilan ochilish davrasini yakunladilar.

Yangi boshlagan muhandislar o'tgan yili loyihani dekabr oyida yakunladilar va o'tgan oyda suvosti kemasini ishlab chiqarishni yakunladilar. "Faqat sakkiz oy oldin bu g'oya edi", dedi Ayden Massi, klub vitse-prezidenti CTV News-ga. "Va haqiqatan ham amalga oshishini ko'rish juda zo'r edi".

Odam tomonidan boshqariladigan suvosti kemasi odatdagidan ancha farq qiladi. Bu havo o'tkazmaydigan va faqat bitta odamni siqib qo'yishiga imkon berishi mumkin. Havo idishidan nafas olish uchun uchuvchi yuz niqobini kiyishi kerak.

Sub shuningdek, velosipedni boshqarish uslubiga o'xshash uchuvchi tomonidan yonma-yon tutashish harakati bilan boshqarilishi mumkin bo'lgan ruldan iborat boshqaruvni boshqarish tizimiga ega. Barqarorlikni saqlab qolish uchun pastki qismi butun uzunligi bo'ylab havo diafragmalari bilan birlashtirilgan bo'lib, korpus va boshqa qismlardan tortishish kuchi ta'sirida hosil bo'ladigan kuchlarga qarshi suzish kuchlarini hosil qiladi.

Bundan tashqari, talabalar xavfsizlik uchuvchisi va o'lik tugmachasi kabi bir qator xavfsizlik xususiyatlarini ham o'z ichiga olganlar, shunda uchuvchi yordam zarurligini ko'rsatishi mumkin.

"Biz uchuvchi doimo ushlab turishi kerak bo'lgan velosipedda bir nechta tormozni qo'ydik, agar ular hushidan ketishsa, bu xavfsizlik mexanizmini chiqarib yuboradi. Bu suv yuziga suzib yuradigan to'q sariq rangli xavfsizlik balonini chiqarib tashlaydi », - dedi Viktoriya universiteti suvosti poygalari klubi a'zosi Riy Xenderson. "Kimdir buni ko'rganda, korpus tashqarisida tugmachani bosishi mumkin. U bahorda ishlaydi, lyukni o'qqa tutadi va odamlarni tezda chiqarib yuborishingiz mumkin », dedi u.

Guruh a'zolari ushbu inson tomonidan boshqariladigan suvosti kemasini qisqa 8 oy ichida loyihalashtirish va qurishga muvaffaq bo'lishdi. «Ko'pgina boshqa klublar suvosti kemasini loyihalashtirish va qurish uchun o'zlariga taxminan ikki yil vaqt ajratishadi. Shunday qilib, sakkiz oy ichida biz buni amalga oshirganimiz va qurganimiz juda katta yutuq edi ", dedi Dan Snyder, boshqaruvni boshqarish bo'limi rahbari va UVic kompaniyasining mexanika muhandisligi 4-bosqich talabasi.

Yaqinda ular barcha tizimlarning shakli va raqobat davomida to'g'ri ishlashlarini ta'minlash uchun o'zlarining eshkakli dvigatellari bilan uchinchi sinov ishlarini muvaffaqiyatli yakunladilar.

Jamoa 3 iyuldan Angliyaning Gosport shahrida boshlanishi rejalashtirilgan Evropaning Xalqaro suvosti poygasida ishtirok etishi kerak. Ushbu musobaqada 18 ta jamoa qatnashadi, bu nafaqat o'zlarining yordamchilarining tezligini, balki manevr qilish qobiliyatini sinab ko'rishdan iborat.

Musobaqada dengiz sinovlari o'tkaziladigan joyda slalom kursi bo'lib, kursning taxminiy uzunligi 175 metrni tashkil qiladi. Shu bilan birga, sublarning bosib o'tgan masofasi, ularning burilishni qanchalik keskin bajarishiga qarab qisqa yoki uzoq bo'lishi mumkin.


Videoni tomosha qiling: 5 TA ENG ZOR MATEMATIK TRYUKLAR (Yanvar 2022).